从25.97w跌到20.97w，合资品质，外刚内柔，XT4隔音

2019年汽车市场不景气，大多数的车企品牌车型的销量都有所下滑，其中众泰、力帆、猎豹等车企销量更是低迷，刚步入2020年时，各大厂商原以为车市会有所好转，没想到"黑天鹅"事件影响各大行业，汽车消费市场总体销量停滞不前，各大车企厂商只能大幅度让利促销。

说起二三十万级别的豪华品牌车型，一直都是由华晨宝马X1、一汽奥迪Q3、北京奔驰GLA这三款车领衔紧凑型豪华SUV细分市场的销量，剩余的市场份额就由沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX等瓜分。

今天我们就来聊一聊凯迪拉克XT4，新车定位于紧凑型SUV，其中入门的两驱技术版本，部分地区的裸车价格已经从25.97万跌到20.97万元，入门就配2.0T引擎＋9AT变速箱，拥有合资品质外刚内柔，不仅动力猛而且隔音效果也特别棒，一起来了解一下吧。

凯迪拉克XT4两驱版本的前脸采用了点阵式镀铬进气格栅设计，和四驱铂金版本的前脸格栅又有不同的演绎手法，两侧的灯组采用了"泪眼"设计，前脸视觉效果比起揽胜极光更霸气一些。

凯迪拉克XT4新车长宽高轴距分别为4600x1881x1627x2779毫米，除了高度略有所不如外，其他方面都远胜同级沃尔沃XC40的长宽高轴距分别为4425x1863x1652x2702毫米。

具体配置方面，XT4入门就配备了6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、主动闭合式进气格栅、全景天窗、车顶行李架、真皮多功能方向盘带换挡功能并支持四项调节，前排皮/织混搭座椅支持6项调节，车内还标配了主动降噪、多层隔音玻璃，再加上底盘滤震做的比较好，让车主关上门只剩安静。

动力性能方面，全系都是搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率177kw马力241匹，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速仅需7.6秒，比起沃尔沃XC40搭载型号为B4204T47的2.0T引擎，输出的190匹马力，扭矩300牛米更强一些。

凯迪拉克XT4比起同级的沃尔沃XC40更具有空间优势，动力性能更强悍，而比起一汽丰田RAV4荣放、广汽本田皓影的动力性能来说也强上一筹。综合来看凯迪拉克XT4综合优惠后的性价比还是比较高的。您觉得呢？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

备注：降价为5月10号，优惠幅度会随时进行调整，敬请各位网友关注当地车市，降价仅限于以下几个城市。