5G引领无人驾驶技术再发酵，汽车增量下，停车难
近日，2019世界智能网联汽车大会在上海嘉定举行，会上，首批长三角智能网联汽车测试牌照出炉，上海市、江苏省、宁波市三地政府联合为浙江吉利、安徽江淮和江苏中智行三家车企颁发了首批测试牌照。
今后，获得牌照的车企可以在长三角各个城市指定的开放道路上进行测试。这意味着“无人驾驶”迈入了“路考”阶段！
同时，上汽集团、宝马公司、滴滴出行还获得了首批智能网联汽车示范应用牌照，示范应用牌照不再局限于单纯的测试行为，开始尝试功能化的载人应用。这预示着，智能网联汽车或将走入普通市民的生活。
网络就像人类通向互联网的桥梁，5G不亚于第四次工业革命。这不止是一次简单的通讯技术升级，更会产生“大爆炸”式的变革，全面重塑商业生态，以更快的传输速度、超低的时延、更低功耗及海量连接开启万物互联新时代。
在通往5G的路上，先行者不仅意味着荣耀与梦想，更需要拿出在暗夜里赤足奔跑的勇气，踏遍荆棘与碎石，为后来者扫清障碍，拓宽道路。在5G建设过程中，中国是最大的黑马。
而随着5G时代的到来，大数据等技术的逐渐成熟，也将爆发新一轮红利，对于创业者来说，2019年会有哪些值得投资的风口和机会呢？
答案就是：“互联网+停车”的生意，当前支付宝已经率先攻入其中，由此也为创业者打开了一条与众不同的创业大道，身处局外的你你是否能参与其中？
1、如何看待这样一个创富风口？
我们先来看一组数据：
《2018停车行业发展白皮书》白皮书显示，去年国内停车市场消费共计4600亿元人民币…
据公安部交管局统计，中国汽车保有量达2亿辆，2019年将超越美国，成世界汽车保有量最大的国家。美国大概有2.53亿辆。
上述一连串的数字背后，意味着什么？意味着互联网+停车无疑是未来十年最大的机会，中国经济已经走到下一个“风口”！
随着汽车保有量的快速增长，停车难问题已成为城市发展的一大痛点。不仅困扰着驾驶人的出行，同样也困扰着城市管理者，制约着城市的发展。
在阿里巴巴的故乡杭州，支付宝的“无感支付”正朝着这片蓝海前行，已然成为停车行业“布道者”。并且为创业者敞开了一条财富大道！
无感停车
传统停车
2、无感支付和传统停车有何区别？
传统停车场面临的问题：
1. 传统的停车场收费模式大多采用近距离IC卡读卡方式或取卡（票）的方式，车主必须停车刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的车主还需要下车刷卡/取票。
2.下雨天刷卡/取票容易被淋湿。
3.上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。
4.停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。
5.传统停车场通行效率低下；无感支付通行效率至少提高五倍。
6.传统停车场投入大。常规工资4人*3000元*12个月=144000元；社保4人*780元（杭州社保单位交的金额）*12个月=37440元。合计人工成本181440元；而无感支付实现了无人收费。
3、成为支付宝ISV服务商，已是创业首选！
从阿里巴巴以往的经营法则、华为、格力、小米，再到传统行业万科、海尔等.........这些企业一次又一次印证合伙人制将是未来企业发展的核心法则。成为支付宝无感支付的车主用户，可以让停车缴费更便利；但如果你想获得更大的创业创富机会，成为支付宝无感支付的“ISV服务商”，无疑是当前踏入互联网行业的一大捷径。
那么支付宝无感支付“ISV服务商”是做什么的？
本质上而言，支付宝需要借助全国各地有资源、有实力的合作伙伴来整合资源，对市面上的传统停车场改造升级实现无感支付智慧停车场，占领全国的万亿级市场。简单来说就是创业者申请成为支付宝“ISV服务商”直面阿里签约，为支付宝跑马圈地，开拓市场对接市面上的停车场，享受官方的政策补贴和用户资源。
谁是支付宝无感支付的最佳人选?
1、渴望加入支付宝的、寻找项目的投资创业者、渴望低风险的投资创业者；
2、意向转型互联网的企业主、准备借助互联网与自身项目结合的企业家；
3、有停车场、物业、政府等资源拥有者，大型企事业单位负责人；
4、具备相应项目投资能力，投资金额在20万-30万；
如果您具备以上任一条件，请赶快加入支付宝无感支付吧！
互联网时代，让这种“低起点+低成本”的创富模式成为可能，让全民创业新时代变成现实！
支付宝无感支付部分合伙人合影
成为“支付宝ISV服务商”，可以这样盈利：
支付宝无感支付项目峰会现场
3、如何能跟支付宝官方达成合作，拿下无感支付的项目？
2019 年 9 月25日（周三）
“刷脸支付+无感支付”项目说明会
杭州会议主题：新时代、新机遇、新创富
现场揭晓：
抢占“无感支付+刷脸支付”，城市空白市场
看到商机不等于抓住商机，AI刷脸+无感项目品鉴会即将在杭州举行！如有意向，即可报名参会。我们在杭州等您！
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