轴距2米8的轿跑，能语音对话车价8万多，油耗5毛

一晃眼三月要结束了，夏天马上就要来了，今年7、8月我想带我老婆出门旅游，因为从上一年年底结婚到现在，我们两个都没有好好出门玩过，这次出游也算是补上没有去蜜月旅行的遗憾，所以这段时间一直在做攻略，但总感觉坐高铁、飞机出行都很难算好适合的时间，而且车票、机票的价格也比较高，出游高峰期就算是凌晨机票，也得几千块，算下来出门旅行光是机票钱就得花上1万了，老婆肯定会嫌我花钱大手大脚。后来考虑了一下，干脆买辆车自驾游好了，不仅这次去旅游能省下路费，旅游去景点也更加自由些，而且以后上下班我可以开车接送老婆，周末想要出去逛街，也不用再挤公交，和老婆一商量，她觉得也可行，我们都是白领阶层，在二线城市上班，每月的月薪能有6千多，而且婚后我们除了还房贷，还另外攒下来了不少钱，买台车应该没问题。

我总结了一下我们买车的要求，大概有三点，一得是轿跑，因为我老婆喜欢高颜值的车型，认为轿跑车好看、大气，我也是个90后，对轿跑没有拒绝能力，所以也倾向于这类车型；二得有大空间，买车最终还是为了家用，空间是必须考虑的地方；三得是大厂出品，品质要过硬，不会总有担心车子有质量问题。看来看去，再结合朋友的意见，锁定了新宝骏RC-6，它每月能卖出5000多台，考虑到这款车是B级轿跑车，这样的销量已经算畅销了，而且RC-6是上汽通用五菱打造的，质量没话说，又是我和老婆都喜欢的轿跑，价格也挺合适，入门8万多就行，最高也不过12万多。

和当地的4S店咨询了一下，预约了试驾，就找了个周末带上老婆一起去店里看车，外观没有出乎我们预料，确实很好看，尤其是从侧面去看它的溜背线条，实在太性感了，也符合我们对于潮流的认知和审美，所以我们没有端详太多时间，感觉和我们的预期相符就足够了，然后开始着重体验网上看不到的地方：空间。

RC-6的后排空间让我感觉到惊喜，我原以为溜背的存在会挤压RC-6后排的头部空间，坐在车内才发现并没有，头部仍然能预留出大概一拳多的位置，我的个子也不算矮，快有1米8了，伸手一摸头顶，发现RC-6的顶棚内凹的处理，对空间的利用率比较高，腿部的空间就更不用担心了，RC-6车长近5米了，轴距也有2米8，前后排的座椅过道很宽敞，“葛优躺”都没问题。

试驾开了差不多10公里，1.5T+CVT这套动力体验不错，平顺好开，而且挺好上手的，就是试驾道路太短了，而且在路上还有一半的路程我都开RC-6自带的L2级自动驾驶，加速、刹车都不需要我去踩踏板，我只需要握住方向盘就行了，无论是日常拥堵路段还是跑长途这个功能就很有用了，就算一次性跑1000公里，我估计也不会多累，而且我听网上的真实车主们说，RC-6油耗才5毛，我月薪6千想养车没什么压力。另外，RC-6还支持语音控制呢，开车的时候想抽烟了，说一句“要抽烟了”，RC-6就会说“好的，帮你打开抽烟模式了”，然后天窗、车窗以及外循环就会自动打开，让烟味散出去。

一番体验下来，我和老婆都对RC-6竖起了大拇指，没想到RC-6除了造型好看之外，还有很不错的高科技，能自动驾驶还能语音对话，加上我本身就比较热衷于高科技，自然会对它充满好感了，更何况RC-6有N95滤芯，遇上雾霾天气也不用怕，现在店里还有“30天无忧购车”活动，和老婆一合计，就决定是它了，于是签合同提车，期待今年7、8月开它去度假旅行了！