这款丰田入华卖90万辆没被骂，5L的油耗跌到5.6

现在很多人都会考虑买车，但是在选择汽车品牌的时候都会陷入一个“选择强迫症”，毕竟现在国内的车企实在是太多了。如果后期要将手里的车处理的话，一个好的品牌也能卖出一个比较不错的价钱，也就是说一个品牌的影响力代表着汽车日后的保值率，所以在平时选择汽车的时候很多人都会选择知名度高的合资车，而且这种大牌车企的口碑和质量都是比较好的，而国内的市场上合资车代表就是德日系的汽车，像丰田本田大众bba等都是影响力非常高的，这些车的销量和口碑一直都非常可观。

虽然说汽车的品牌很重要，但是我们都知道这些车的价格一般都并不便宜，现在很多人都有一个“豪车梦”，不要说百万豪车，就是二三十万的汽车也是一笔非常大的开销，毕竟一个月几千元的人还是占大多数的，所以在购买汽车这种高额消耗品的时候就必须要考虑全面一点，比如后期的油耗，保养和维修费用，有的车一月一小修，三月一大修，几次下来车钱都有了，所以在选择品牌方面更会慎之又慎，像比较亲民的车型就是大众捷达，丰田卡罗拉等，几万元的质量也都是非常好的。而现在的车企更新换代都非常快，几乎都会一年更换一次旗下的车型，所以市场上竞争压力还是非常大的，车企就必须通过不断的努力创新来吸引住消费者目光，价格外观配置就显得尤为重要。

像丰田这个品牌在国内的知名度是比较高的，作为一个已经在汽车市场上站稳脚跟的品牌车企，丰田的口碑一直非常不错，销量也是逐年增长，旗下的车型也有非常亲民的车型，像丰田威驰从进入国内市场到现在已经卖出去了90万辆左右了，至于“差评”方面倒是还很少听过，而且丰田为了将这款车的销量提升，更是将现在的售价基础上又降了1.5万元左右，这样一算的话比大众捷达还要便宜。

这款车的定义是紧凑型的家用轿车，但是这款车无论从外观还是空间来看，都比同级别的要稍微有点优势，外观上看的话依然是继承了丰田的家族设计，而且乍一看还有点像“缩小版”的丰田凯美瑞，而且尾部商鞅，线条也并没有什么违和感，整体来说造型还是很过关的，也不会让人一眼看起来就非常廉价的感觉。车长的话在4.42米左右，满足日常家用买菜上下班代步还是非常够用的。

内饰方面就是中规中矩，也并没有太大的亮点，但是毕竟价钱摆这，这辆车现在的起售价已经低至5.68万，比捷达都要便宜，日系车以省油闻名，而这辆丰田的油耗只在5l左右，这在汽车里面可以说是非常低了，这款车自在国内上市以后口碑也非常好，如今丰田为了将这款车促销，更是将起售价低至了5万多元，这个价格能买到这样一辆家用车还是非常实惠的。