不经常上高速,有必要办ETC吗？交通运输部回应

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中新经纬客户端12月12日电 12日上午，交通运输部举行“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。交通运输部新闻发言人孙文剑表示，对于通行高速公路频次不多，不经常通行高速公路的车辆来说，办理ETC同样很有必要，理由之一是只有安装了ETC通行的时候才能享受到95折优惠。

交通运输部新闻发言人孙文剑主持新闻发布会 闫隆頔摄 图片来源：交通运输部官网

会上有记者提问：对于通行高速公路频次不多、不经常通行高速公路的车辆，是否也需要办理ETC？

孙文剑表示，针对不经常上高速公路的小客车需不需要装ETC？我从以下几方面的理由来回答。第一，推广应用ETC，是深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的核心和关键，决定着取消高速公路省界收费站工作的成败，也是改善社会公众高速出行体验、推动物流降本增效的重要便民惠企举措。第二，安装ETC并不收费，对不经常上高速公路的小客车车主不会造成损失。第三，即使不经常上高速公路，偶尔还是会上，但只有安装了ETC通行的时候才能享受到95折优惠。第四，现在ETC应用场景不断推广，例如辽宁沈阳开展了智慧停车的城市试点工作，去北京首都机场也可以使用ETC停车。所以说，对于通行高速公路频次不多，不经常通行高速公路的车辆来说，办理ETC同样很有必要。

此外，会上有记者提到此前有新闻报道一些地方的收费站挂出横幅，表示不装ETC不欢迎使用高速公路，后来被撤下。针对此事，孙文剑回应称，不安装ETC，明年仍然可以上高速公路。

孙文剑指出，省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。因此，没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆一是通行效率会偏低，因为在车流量大的出入口收费站，可能经常发生排队现象；二是无法享受通行费打折优惠。因此，从便利公众自身的角度，我们还是建议广大车主尽可能尽早安装使用ETC。

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