中国卫星：连续拉板星际荣耀连板妖王

我们星际荣耀是干什么的。整个行业，我们是在2016、2017年的时候发现这个行业未来非常非常有前景，其实这个行业最大的一次变化就是Elon Musk做了SpaceX，SpaceX实际上是2002年成立的，他在2008年完成了第一此入轨火箭发射，大家都知道SpaceX是做火箭的，在他第一次入轨火箭发射之间已经失败了三次，所以NASA给他拨了很多订单，导致他后面发展越来越好。
他是什么时候启动Starlink这个计划呢？是在2015年的时候，SpaceX就已经开始他的Starlink规划，所以整个看Elon Musk整个布局，从特斯拉，它的跑车、汽车，到他的太阳能 、光伏，再到他的SpaceX、Starlink，其实有一个宏大的体系，值得大家关注的是前段时间特斯拉的股票涨得非常好吗？实际上在业绩说明会上也有人问到了，特斯拉的汽车如何未来能和Starlink进行互动，实际上他也作出了官方的回答，他未来每一个车上加一个类似于披萨饼这么大的一个锅就可以进行通信了。
我们当时看到这个产业有一个非常非常大的机会，整个卫星应用端会大规模的爆发，我们现在看到应用主要有三个方向：第一个就是通信；第二个是导航，或者导航增强，这个阿里也在做；第三个是遥感遥测，剩下两个方向我们今天不重点讨论。
所以从这个趋势上我们看到，我们先拿出一个数据，截止2019年年底，我们当时统计了，全球历史上移动发射过的卫星数总和，就是现在还正常在地球周边在轨运行的，整个卫星总和大约有2400颗，这2400颗是什么概念？SpaceX他一家从去年年初他提出的规划，要打12000颗的卫星。去年的两次发射，加上今年的两次发射，现在已经拥有240颗卫星在天上了，所以说他的卫星发展已经超出大家的预期，但是他自己已经规划的很好了，光他一家就有12000颗的发射需求，实际上在去年的时候他提出了3万颗的发射需求。
所以我们能看到，光通信这个领域里面，未来卫星的发射需求是一个爆发式的增长。整个产业链里面，我现在先简单介绍一下，整个产业链先是火箭运载把卫星打上去，然后是卫星平台制造，完了以后再是卫星里面通信载荷的制造，包括协议的制订，最后是整个运营和服务，包括地面的整个测控系统，这个大概的一个产业链。
我们星际荣耀是做产业链里面的火箭运载领域，因为火箭的技术壁垒非常高，我们在2019年7月25号发射一次入轨的火箭。发射成功以后，我们也成了全球第三家能够具备火箭入轨上市能力的民营企业，第一家是SpaceX，第二家是美国的另外一家公司，RocketLab，这是一个简单的背景介绍。
接下来我简单介绍一下大家几个疑问，包括最近比较关注卫星互联网。
第一个，我觉得大家会提到5G的建设，下一代6G，美国为首的，大家为什么要开始启动6G的建设，它的必要性和它的迫切性在哪里，现在全球75亿人，49%，大概占了一半左右的人还没有用上网络，这块是一个比较明确的需求。具体来讲，从美国本土来讲，因为美国整个地广人稀，它全球组网的成本优势大概有一个测算，我们看到美国一些公开数据，如果美国整个做5G的部署，总的部署下来，它总的资金需求量大概在1500亿美元。包括美国他自己也在测算，如果做整个Starlink，12000颗卫星全球组网以后，他总的资金消耗大概只有100亿美元，卫星它有一个天然的全球属性服务，一旦组网完成，它肯定提供的是全球服务，所以这块它有巨大的成本优势。反过来讲，现在国内大家从公开的信息可以看到，无论是三大运营商还是华为，华为在2019年的时候提出他们要做6G的部署，也是未来可能会有天基的趋势。
第二个，美国基于它整个5G和6G建设成本的考虑。
第三个，也是我们当时跟进的，Starlink有一个最巨大的优势，就是它整个通信的时延会非常小。我们可以看到，12000颗卫星的布局，第一阶段大概是1440颗，其实整个来算，在2024年12月之前会布4万个卫星，这是第一阶段，第一阶段主要用KA和KU频段。第二阶段，未来的监测卫星可能会用V频段，这样大概我们看到，第一阶段的卫星主要是分布大概在高度1000公里左右，这是它当初的一个规划，但是我们从前四次发射能看到，240颗卫星大体上都布局到了500公里高度，500公里的好处是什么？它的时延特别小，500公里单项，从地面到卫星单项的传输时间大概只有1.15毫秒，所以这个时延会非常小，我们也能看到一些公开的数据，按照这样的时延，再加上他未来星际链路构建好，模拟纽约到伦敦的传输，如果用用Starlink的传输，它的时延价格会在40毫秒级别。假设有一个专用的光纤，从纽约通到伦敦，这个时延大概在50毫秒级别，我们传统的光纤大概是给到70毫秒级别，这一块实际上对于高频交易，对于证券交易所来讲是一个巨大的优势，这是一个很明显的优势，不详细展开了。
再往后讲，SpaceX，关于Elon Musk他为什么要做星际卫星通信，未来对于他整个能源布局和汽车布局都是一体化的，实际上地球整个低轨、互联网通信卫星星座的建设会给未来火星通信基建打出一个模板，而且未来集成电路通信都会用这种方式来走，每一个单个的功率很大，有这么多颗卫星，功率结合起来，它的集成电路通信建设起来会更简单。
所以基于以上原因，我们觉得现在全球大概都在瞄准走这样一个低轨多批量的小卫星，海量的小卫星，低轨、互联网、宽带、通信星座，实际上还有一个窄带的物联网功能。
接下来我再简单讲一下，传统的，大家看足球电视转播，包括看一些实时的，各个国家之间的转播，其实都是用传统的卫星通信，传统的卫星通信主要以高轨为主，高轨它的高度是在36000公里。大家都知道离地球越远，它的覆盖面积越大，实际上用3颗高轨的卫星能覆盖全球，但是它有一个缺点，就是它的高度非常高，36000公里单向传输到地球的时延大概在120毫秒左右，而且单个高通 量卫星，它的功率要求非常大，而且单星的质量和单星的造价非常非常高，所以我们判断未来小卫星与高轨卫星的优势会非常非常明显，包括未来的成本优势，它的可靠性优势，包括整个通信效率的优势。
接下来我简单讲一下大家比较关注的Starlink，我们看Starlink的布局，这个布局很简单，第一批，提前4425颗卫星，它主要是KU和KA这两个频段；第二频就是未来在低轨布局一些7500颗，主要是微频道，平均40-75的频段扩展，扩展的意义，不仅为地球提供整个通信的设施基础，也是未来把整个全球做一个加密的覆盖。
这里面值得一提的是大家都很关注的，也就是说今年它的发射，今年24次的发射。实际上我们跟国外工程师交流的时候可以感受到，大家有一个初步的判断，就是SpaceX的Starlink在初步完成400-480颗卫星布局以后，它已经能够提供北美地区初步的互联网技术服务。
接下来可能有一些人还会提问，铱星当年的失败和Starlink的对比，这里面我们也先给出结论，现在的Starlink跟当年的一星完全不在一个层面上，实际上现在的Starlink可实现性和它未来的价值是非常非常大的，一星也启动了二代，这里面对比几个原因：
第一，布局的成本：第一方面就是发射成本这块，大家知道SpaceX009号火箭可重复使用已经做完了，我们保守估计它的可重复使用完成以后，现在最多一级引用4-5次了，就是它的发射成本大概会是原来传统的50%左右，甚至比50%还要低一些，因为它整个载荷的空间还是比较满的，这是第一个，发射成本有巨大的节省。大家都知道卫星整个组网，整个基础设施建设的成本一大部分都在火箭发射这一块，所以火箭发射如果便宜，能的促进整个卫星的发射量。
第二，用户，原来一星主要是专用，就是2B，跟政府，包括一些旅游爱好者，军事上运用，现在主要是以互联网接入，包括物联网接入为主，所以用户扩展到了全球。
还有产业链和成本，随着摩尔定律，整个卫星上面我们看到几个大的组建，无论是热控还是轨控，星敏感期，还是通信的一些设施，它整个的成本、产业链非常成熟，这个成本降下来，包括未来一箭六十星不断地打下去，大规模生产它的规模效益很高，我们也可以看到SpaceX Starlink产能非常的大，他现在只开了一半的产能，每天能够大概出来10颗左右的卫星，这个产能是非常恐怖的，而且它刚才处在了5G和6G交互的界面，所以未来高带宽的服务，能够看到是非常靠谱的。
当然我们也觉得Starlink它现在还有需要解决的问题，面临的挑战这块我简单提四点：
第一，我们觉得卫星和火箭的分离方式，包括星间通信这些技术，当年星间的激光通信，因为它未来1万多颗卫星全部补完以后，要组成一个网，做一个最优的路径规划，在两点之间进行通信，这样它能够把通信时延做得更低，效率做得更高，所以星间通信的技术现在还没有具体实施，他也会在今年上半年进行一些论证和实施。实际上他上去的卫星里面都已经进入了激光通信的相关设备。我们觉得这块其实是很容易突破的，应该没什么太大的问题。
第二是比较核心的资源，其实全球组网的低轨互联网通信星座。我们觉得全球布局上，整个地球周边，无论是轨位资源还是频率资源，它已经容不下那么多组网的卫星星座，我们觉得最多也就是2-3个卫星星座，取决于你未来布局的情况，所以第一个就是卫星频率这块的抢夺非常重要，大家都知道，如果卫星没有申请到频率，它是不允许被发射的，就跟当年5G抢夺频率站是一个道理，SpaceX直接已经申请了12000颗，再加上3万颗的布局，他已经把非常好的频率抢夺到了，未来其他国家，包括其他公司再抢夺频率的时候，劣势会很明显。二是轨位资源，因为原来卫星发射量很小的时候，轨位资源这块没有被大家所重视，实际上未来24个轨道面，一个轨道面60个卫星，在这么高密度的布局下，低轨布局，因为低轨卫星它的追踪速度非常快，所以它的轨位资源在位置上也是有限的，一是频率资源；二是频率资源，这块可能会成为未来其他星座的挑战，也是SpaceX这块的资源抢夺战。
第三是空间碎片，包括分离动换，大家可以看到，未来空间碎片可能会对整个卫星星座有一些影响，我这边不详细讲了。现在国际电联，包括国际上的工电组织都要求，所有的卫星到后面以后要自动减速，并且离轨，再与大气层进行钝化，所以我们看到SpaceX在早期设计Starlink的时候，就已经具备了分离动画的能力。
第四是法律，各个国家如何落地，当你把整个的组网能力建设完毕以后，如何服务整个地面，这块可能也是面临一个挑战。
接下来重点介绍一下带来的产业机会，我们觉得很简单，从产业链来看，第一个机会就是火箭发射这块，因为所有的卫星必须得通过火箭才能发射上去，所以全球的火箭公司都会带来很大的机会，但是有一个最大的问题，就是全球能够入轨的民营企业火箭只有三家，并且都没有上市，所以这块不重点介绍。
第二块就是卫星制造，大家知道如果国内未来要对标Starlink，将会有一个海量的、巨量的卫星制造市场，这个市场可能会交给国家队，混改的企业、包括民营企业一起参与进来。
第三块就是整个载荷，实际上通常载荷也和整个卫星运营，包括通信协议的制订是同一家，这样它其实最大的蛋糕是在整个运营，包括载荷，这个事情当然比较晚，但是也不排除咱们卫星打的数量非常快。

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