四年前还风光无限，如今却负债超190亿，中国第

众所周知，动力电池是新能源汽车的核心部件之一，目前我国新能源汽车发展迅速，也带动了动力电池的需求，以锂电池为代表的相关产业也进入了高速增长阶段。其中崛起了不少优秀的企业，如宁德时代和比亚迪，但与此同时，也有巨头正轰然倒下。

不久前，国内电池巨头沃特玛破产清算开始被受理，据公告显示，目前沃特玛对外负债约197亿元，拖欠559家供应商债权约54亿余元。沃特玛四年前还正风光无限，但如今却落得崩盘破产的结局，不免让人十分唏嘘。

公开资料显示，深圳市沃特玛电池成立于2002年，十几年来一直专注于动力电池领域，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。巅峰时期产品覆盖国内31个省市，并远销40多个国家和地区，国内市场占有率26.6%，市场上排名前三，仅次于宁德时代和比亚迪。

沃特玛前身为乐凯电池，由李瑶在深圳创立；在此之前，李瑶在当时的电池龙头比亚迪工作过一段时间。成立初期，沃特玛就主攻新能源汽车动力电池，恰逢赶上新能源汽车市场的高速增长，沃特玛的发展遇到了风口。

不同于以技术起家的宁德时代和比亚迪，沃特玛的成功源于成立了新能源汽车产业创新联盟，联盟由动力电池、电机和电控驱动系统等企业及科研机构组成。它整合了新能源汽车产业链近两百家核心企业，总计吸引千余家企业加入创新联盟。后来坚瑞沃能以52亿元收购了沃特玛，使沃特玛的估值翻了好几倍。

由于获得了中国一汽、东风汽车和中通客车等国内一流车企的电池采购订单，沃特玛开始驶入腾飞之路，短短几年就在动力电池的市场份额稳居行业第三。不仅如此，沃特玛为了扩大产能，提高市场份额，它不惜四处借债，仅2017年就新增债务近百亿元。而且背负着巨额债务的沃特玛营收出现了问题，这也拉开了悲剧的序幕。

沃特玛锂电池产品以磷酸铁锂为主，磷酸铁锂因为密度低，所以体积十分庞大。但随着行业发展，乘用车对电池能量密度要求逐渐提高，而三元动力电池装机量占比越来越大，沃特玛没能跟上产业发展的步伐推出三元锂电池。与此同时，旗下电池开始出现多起安全事故，受多种因素影响，沃特玛的营收开始出现大幅下滑。

虽然后来沃特玛已经意识到战略出现失误，需要调整业务模式，但建设三元电池产线不仅需要时间，更需要大量资金。而资金早已是沃特玛面临的最大困境，企业的发展情况持续恶化，直到进入破产清算。

究其失败原因，有业内人士认为沃特玛不重视核心技术，只想通过产业联盟赢得订单。但随着行业发展，电池产品也进入了更新换代时刻，加上人们对安全问题的重视，导致沃特玛逐渐失去了竞争力。一成不变只能被时代的浪潮淹没，沃特玛的事例值得后来者警醒。

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